红旗H9作为一款中大型轿车，竞争对手众多，涵盖多个豪华品牌车型 。红旗H9的竞争对手包括奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级等传统豪强的中大型轿车。奥迪A6L以科技感和操控性能见长，宝马5系注重运动与舒适的平衡，奔驰E级则凭借豪华内饰和舒适乘坐感受赢得消费者青睐。此外，雷克萨斯ES质量稳定、舒适性佳且保值率高；凯迪拉克CT6外观大气、配置丰富；沃尔沃S90安全性能出色、内饰环保；林肯大陆有着独特美系设计内饰；捷豹XFL拥有运动型外观和动感设计。丰田皇冠与红旗H9同属中大型车，尺寸相近且动力选择多样。还有宝马3系、奔驰C级，可能在价格领域成为对手，特斯拉Model 3随着降价也可能争夺潜在购买者。红旗H9在市场中面临着众多实力强劲的竞争对手。这些对手各有优势，涵盖了不同的产品特性。红旗H9需发挥自身外观威严庄重、中国元素丰富、车身尺寸有优势等特点，在豪华车市场中争得一席之地。
2024年4月25日正式公布红旗H9价格的范围为32.98万 - 53.98万元，共推出7款车型。红旗H9作为一款备受瞩目的车型，其价格的范围有着非常丰富的层次。在2024年明确公布的这一价格范围里，涵盖了不同动力与配置的车型。2.0T涡轮增压252马力车型官方指导价在32.98万到36.98万，为广大购买的人提供了较为亲民的选择，满足日常出行需求。而3.0T机械增压283马力车型官方指导价45.98万到53.98万，更侧重于追求高性能与极致体验的用户。不同的车型定位，让我们消费者能够根据自身的经济实力、驾驶偏好以及实际需求来挑选。此外，车辆价格并非一成不变。在不同地区、不同时间，会有相应的优惠活动。如绵阳地区曾开展优惠活动，最高优惠额度可达9.7万，最低起售价格仅为23.28万。这充分体现了市场的灵活性。红旗H9以多样化的价格区间和丰富的优惠活动，满足了众多消费者的购车期望。
国产红旗H9的内饰配置达到较高水准，尽显豪华大气与科技精致。红旗H9内饰设计独具匠心，采用中央对称布局，颜色正统庄重，予人以沉稳尊贵之感。环抱式驾驶舱设计，带来舒适的驾乘体验。全液晶仪表与车机屏幕交错合理，悬浮式中控联屏又增添了浓郁的科技氛围。在用料上，红旗H9极为考究。大量皮质包裹，座椅柔软且异味小，搭配木纹饰板、钢琴漆装饰板、翻毛皮材质等，提升了内饰整体质感。配置同样丰富，12.3英寸全液晶仪表盘和中控多媒体触控屏画质清晰。座椅不仅柔软舒适，还具备加热、通风、按摩等功能。车内储物空间和充电接口一应俱全，电子挡把周围按键也经过精心优化。此外，红旗H9在颜色搭配上也有多种选择，无论是蓝白双色的清新淡雅，还是“梦享黑”的国潮韵味，都能满足不同消费者的喜好。多种拼接及双拼色设计，更是提高了视觉冲击力。红旗H9的内饰在设计、材质、颜色搭配及细节处理等方面都展现出极高水准，达到同级别车型上乘水平，为用户带来高品质的用车享受。
红旗H9汽车内饰高端配置丰富，从座椅到中控台，从材质到功能，均展现出豪华质感与科技魅力。红旗H9在内饰材质上尽显高端。其座椅采用独特纹理的真皮，不仅柔软舒适，还具备加热、通风、按摩等功能，“零重力”设计更是提升乘坐体验；车内大量使用缝线皮革、钢琴烤漆面板、木纹饰板等，搭配银色饰板点缀，营造出豪华且精致的氛围。在科技配置方面，12.3英寸全液晶仪表盘与中控大屏显示清晰，操作便捷；新款升级的悬浮式中控联屏尺寸增大，科技感十足，且中控屏下方保留实用的物理按键。此外，真皮方向盘电动调节，方便驾驶者找到舒适的驾驶姿势；后排配备独立空调、控制屏幕，还有宽敞的空间与按摩座椅，为乘客带来尊贵享受。红旗H9还在细节处彰显高端。如车门把手周围的木质饰板与皮质软包，中控台下方的储物空间与充电接口等。此外，高配车型的253色氛围灯、BOSE音响、HUD抬头显示等配置，进一步提升车内的豪华感与舒适性，让驾乘者沉浸在高品质的环境中。
红旗H9配备了智能驾驶辅助、智能座舱、车联网等多个领域的先进科技配置。红旗H9在智能驾驶辅助方面表现出色，拥有超19项功能。高级自适应巡航可让车辆根据前方路况自动调整车速，保持安全距离，极大减轻驾驶者负担；前碰撞预警系统时刻监测前方潜在危险，提前发出警报，为行车安全保驾护航。智能座舱由佛吉亚打造，实现了五屏联动，信息共享流畅无阻，全液晶数字仪表盘还支持3种主题切换，满足不同用户需求。车联网搭载Smile 1.0技术，独特的三大“0”级桌面布局简洁，智能生态AI引擎能学习用户习惯，贴心语音助手让操作更加便捷。此外，全场景控车功能丰富，包括车辆远程启动、快递服务等。同时，它还配备空气悬挂、高级巡航、盲区监测等众多智能科技，以及多个摄像头、超声波雷达和毫米波雷达，实现L2.5级自动驾驶辅助。红旗H9丰富多样的先进科技配置，涵盖多个关键领域，不仅提升了驾驶的便利性与舒适性，更保障了行车安全，为用户带来了全方位的优质体验 。
一汽红旗H9的油耗因车型、驾驶习惯、用车环境等因素有所不同，大致在7.1 - 13升/百公里之间。具体来看，不同车型版本的油耗有差异。2.0T车型百公里油耗约10.3升，工信部综合油耗为7.1L/100km ，但实际驾驶中往往会高于这个数据，像有车主反馈2.0T智联旗享版平均油耗是9.7升/百公里。3.0L机械增压车型百公里油耗约13升，工信部综合油耗为9L/100km 。智联旗畅版、智联旗享版、智联旗悦版车型的NEDC综合油耗为7.1L/100km，智联旗畅版和智联旗领四座版车型的NEDC综合油耗为9.0L/100km，实测大约在8.4L/100km左右。此外，驾驶习惯对油耗影响明显。平稳驾驶，避免急加速急刹车，油耗会相对降低；而在拥堵市区激烈驾驶，油耗必然偏高。车辆本身因素也不容忽视，红旗H9车身偏重，一定程度上会增加油耗，但发动机技术不错，有助于提升燃油效率。总之，红旗H9的油耗在不同条件下呈现不同数值，虽实际油耗常高于工信部数据，但整体处于同级别正常水准。
国产红旗H9的安全性能配置丰富且先进，涵盖主动与被动安全的多个方面。在被动安全上，红旗H9采用“9H”超强笼式车身结构，高强度钢和超高强度热成型钢比例颇高，达67.7%左右，部分关键部位使用特种超高强度热成钢，最大强度能到2000MPa。这种车身结构不仅提升了车身的抗变形能力，在碰撞时还能有效分散撞击力。同时，全车标配8个安全气囊，部分车型配备10个，前排还有预紧限力式安全带，为驾乘人员提供了全方位的保护。主动安全配置方面，红旗H9集成了L2级智能驾驶辅助系统。自适应巡航可自动保持安全距离，让驾驶更轻松；盲点监测能及时发现车辆盲区的其他车辆，减少事故风险；车道偏离预警可提醒驾驶者车辆是否偏离车道；自动紧急制动在检测到碰撞危险时能自动刹车，部分车型最大刹停速度可达60km/h。此外，还有ESC电子稳定控制系统、360度全景影像系统等，提升了车辆行驶的安全性与便利性。红旗H9凭借这些丰富的安全性能配置，为驾乘人员构建起了可靠的安全防线，无论是在日常驾驶还是应对突发状况时，都能提供有力的保障。
红旗H9的内饰材质与工艺水平均属上乘，尽显豪华魅力。红旗H9在内饰材质的选择上极为考究，大量运用了真皮材质，触感柔软细腻。座椅采用顶级Nappa皮质，由技艺精湛的工匠精心打造，坐感舒适，皮革缝线均匀细密。中控台采用多种材质组合，翻毛皮材质提升了内饰质感。此外，饰板纹理自然，金属点缀恰到好处，带来出色的视觉效果。同时，车内采用环保低挥发材质，打造健康座舱。在工艺方面，红旗H9对细节处理精致。物理按键布局合理、操作便捷，质感与反馈力度恰到好处。缝线均匀细密，展现出高超的工艺水准。流动柔和曲线配合经典中轴结构，将中式韵味与现代科技完美融合，彰显档次感与豪华感。红旗H9凭借考究的内饰材质和精湛的工艺水平，打造出一个既豪华又舒适，还充满中式美学的车内空间，为驾乘者带来了高品质的体验 。
红旗H9纯电动版的实际续航里程没有固定数值，在143km到600km以上不等，会受驾驶习惯、路况、气温、车辆负载等多种因素影响。驾驶习惯不同，能耗也不同，急加速、急刹车会增加能耗，从而缩短续航里程；平稳驾驶则能降低能耗，延长续航。路况方面，城市拥堵路段频繁启停，续航会减少；而在通畅的高速或省道上，续航相对更理想。气温同样影响显著，低温环境下电池活性降低，续航会打折扣；高温时电池散热需消耗能量，也会使续航受影响。车辆负载越大，行驶时所需动力越多，也会让续航里程减少。搭载超过100kWh高性能锂离子电池组时，续航可达600公里以上，但高速行驶时续航会下降。红旗H9还有48V轻混系统，纯电行驶里程约5公里，主要在车辆启动、加速等阶段辅助。实际续航里程会因各种因素波动，用户在使用中需综合考虑这些因素，以获得更好的出行体验。
红旗H9目前仅有燃油版，后续将推出纯电版红旗E702，两者在动力性能上预计会有较大差异。红旗H9燃油版搭载两款发动机。2.0升涡轮增压发动机，最大功率185kw，最大扭矩380牛米，在5500转每分钟达到最大功率，1800到4000转每分钟输出最大扭矩，还配备48v轻混动系统和缸内直喷技术，匹配7速双离合变速箱。3.0升机械增压发动机，拥有283马力和400牛米最大扭矩，4780到5500转每分钟为最大功率转速，2500到4780 转每分钟输出最大扭矩，同样采用缸内直喷技术与铝合金缸盖缸体，匹配7速双离合变速箱，整体动力强劲。而红旗E702基于FMA平台打造，作为C+级豪华纯电轿车，虽具体动力参数未公布，但纯电动力系统与燃油发动机有着本质区别。电动机的动力输出特性通常更直接、迅猛，响应速度快。相比燃油版发动机需要一定转速区间来输出扭矩，纯电版可能在起步瞬间就能输出较大扭矩，带来截然不同的驾驶感受。红旗H9燃油版凭借两款不同发动机展现出多元动力性能，满足不同需求。未来红旗E702纯电版将以独特的电动动力特性，为消费者带来别样驾驶体验。
红旗H9导航语音指令无法执行，可能是由厂家后台接口、地图、网络、车机系统、蓝牙等多种因素导致的。在这些因素中，厂家后台接口升级是较为常见的原因，不少车主在保养升级或特定时段遇到此问题，客服表示通常两周左右能恢复，这期间只需耐心等待。地图方面，高德地图与红旗厂商的协议问题，会让语音导航功能出现异常，这需要厂家和地图供应商协商处理。网络因素对语音指令执行影响也较大，车机没网或流量用尽都会导致语音功能无法正常使用，因此要确保车机网络连接正常且流量充足，信号不好时还需提供良好网络环境。此外，车机系统故障、蓝牙连接异常、通讯盒信号不稳定、语音识别率低、麦克风故障以及网络连接和实名认证等问题，也都可能致使导航语音指令无法执行。当红旗H9导航语音指令无法执行时，车主可对照上述原因排查，找到问题根源后采取相应解决办法，让导航语音指令恢复正常执行。
新红旗H9与BBA各有千秋，不能简单判定它比BBA强。红旗H9有着独特魅力。外观上，它气场强大，设计独特，展现出别样风采。内饰将传统与现代巧妙融合，方向盘触感佳还配备电动加热，带来舒适体验。动力上，提供多种动力版本，特别是3.0T V6发动机性能强劲，驾驶时隔音出色。并且，它在智能化和主动安全配置方面十分丰富，碰撞测试达到“五星级”标准，性价比优势明显，还拥有深厚的文化底蕴。然而BBA也不容小觑。它们在国际市场知名度高，品牌建设成熟，售后服务体系完善，长期积累的口碑和用户基础十分庞大。这些优势是多年发展的成果，红旗H9与之相比还有差距。新红旗H9在诸多方面展现出强大实力，有着挑战BBA的底气。但BBA凭借深厚底蕴和成熟体系也占据优势。两者在不同维度各有亮点，消费者可依据自己需求和偏好做出选择 。
购买红旗H9一年后的真实感受总体不错，在多个方面都有出色表现。在油耗上，受驾驶习惯和路况影响较大，市区拥堵路段激烈驾驶时综合油耗约9.7L/百公里，高速最低能达6.3L/百公里，整体表现可圈可点。稳定性方面，刚提车时开关车门、雨刮器的一些小异响，经4S店处理后得到解决，此后行驶品质出色，过沟坎、减速带平稳不颠簸，高速行驶时乘坐舒适，底盘整体性佳。售后服务堪称一大亮点，售后有问题，4S店提供终身免费取送车服务，车辆还能享受终身免费保修。外观内饰也令人满意，外观大气沉稳又霸气，直瀑式进气格栅、溜背造型等设计元素极具辨识度；内饰豪华，大量采用真皮材质，触摸感舒适，做工精细。动力上，2.0T中配满足日常使用，3.0T的V6则更适合追求速度的驾驶者，且换挡平顺。车内空间宽敞，座椅舒适，配置丰富，进一步提升了驾乘体验。红旗H9在这一年里，凭借自身优势，给车主带来了高品质的用车感受。
红旗H9空调触屏键通过触按中控面板上的“CLIMATE”按键或触摸屏幕上的“空调”按键进入操作界面，对应温度调节、制冷、自动空调等多种功能。进入空调操作界面后，首先是自动空调系统。当空调开关处于“关”时，触按开启按键，或者开关处于“开”时触按“AUTO”按键，就能进入自动空调模式，随后可设定温度。手动调节方面，风量调节方式多样，可触按风量设定按键、拖动风量设定条，也能使用中控面板相应按键，实现1至7级调节；温度调节则通过触按“－”降低、“＋”升高；出风模式通过操作出风模式设定按键进行切换；内/外循环也只需触按相应按键。此外，还有众多特殊功能。前风窗强制除霜/除雾触按相应按键；ADS防雾传感器在特定情况会自动启动防雾模式；自然通风需触按触摸屏上的自然通风按键；空气净化触按中控面板上的“ION”按键；PM2.5浓度检测触按“PM2.5”按键；调节出风口方向可将气流导向不同方向，拨至极限位置还能关闭出风口；风窗加热触按相应按键一段时间后会自动关闭。红旗H9空调触屏键功能丰富，涵盖自动与手动调节，以及多种实用特殊功能，能满足多种场景下的用车需求，为驾乘者带来舒适体验。
红旗H9两个中音喇叭接线，需先明确正负极线，备好音频线，按规则连接，确保牢固后检查发声。接线时，要先找出中音喇叭的正负极线，一般正极线颜色深，像红色；负极线颜色浅，如白色。音频线准备也很关键，单声道就把一根喇叭线连到音频线声道插孔，双声道则将两根喇叭线分别接左右声道插孔。接着，用剥线钳剥开音频线外皮，别剥太长以免伤内部导线，把喇叭线红、白两色导线分别与音频线左右声道插孔相接，红色接右侧，白色接左侧。若音响设备有喇叭线接口，直接插入即可；没有则用插头和插座连接，插头插在设备输出端子，插座连到喇叭相应端子，连接要牢固，防止接触不良。完成接线后，把音频线插头插入音响设备音频输入插孔，调整音量检查是否正常发声。总之，红旗H9两个中音喇叭接线，关键在于各步骤准确操作，确保连接正确、牢固，才能让喇叭正常发挥作用，带来良好音效体验 。
海南易淘好车平台上的二手车红旗H9挺不错的。红旗H9外观大气，车标醒目，直瀑式中网搭配双色车身，辨识度极高，行驶在路上回头率满满。动力层面，2.0T发动机与48V轻混系统的组合，让它能轻松应对各种驾驶场景，满足多种需求。车内空间也十分宽敞，近3.1米的轴距，为后排乘客提供了舒适的乘坐体验。其内饰尽显豪华质感，大量皮革材质的运用，细节之处尽显精致工艺。丰富的配置更是一大亮点，座椅具备多种调节功能，后排还有独立空调，极大提升了驾乘的舒适性。在油耗方面，20款智联旗享版百公里约8.4L。保养政策也很友好，首次保养在5000公里或6个月，后续10000公里一次，4年或10万公里还能享受免费保养，自费小保养800元左右，大保养1500元左右。红旗H9凭借丰富的配置，在同价位车型中竞争力突出。购买时做好检测、查看记录、试驾等工作，就能收获不错的体验。
红旗H9座椅调节方式多样，主副驾及后排电动与手动调节各有不同，部分车型还有座椅记忆功能。红旗H9的主驾驶位电动座椅，通过移动调节按键实现前后调节，靠背调节则移动靠背调整开关，高低调节提起或按下调节按键；手动座椅的话，前后调节需拉动座位底部拉弓，靠背调节拉起左方拉手，高低调节提起或压住高度调节拉手。副驾驶位电动与手动的前后、靠背调节方式与主驾驶位类似。后排电动座椅，前后调节移动座椅位置开关，腰托调节按腰部支撑调节按钮等；手动座椅的话，前后调节拉动座椅下面拉弓，腰托调节旋转腰部支撑旋钮。此外，红旗H9座椅下面的三个键可用于座椅记忆功能。将座椅调至合适位置长按数字键，听到“滴”声即设置成功，需要时按下对应数字键，座椅就会自动调整到相应位置。调节座椅时要考虑个人身体状况、乘坐习惯等因素，多尝试找到最适合自己的舒适角度与位置。
红旗H9使用的是两款一汽自主研发的发动机，分别为2.0升涡轮增压发动机和3.0升机械增压发动机。先看2.0升涡轮增压发动机，型号为CA4GC20TD - 31。它拥有252马力，最大扭矩达380牛米。在5500转每分钟时输出最大功率，1800到4000转每分钟可输出最大扭矩。该发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体，还配备48v轻混动系统，与之匹配的是7速双离合变速箱。其热效率高达39%，升功率达92.5kw/L，运用博世最新一代350bar快速响应喷油技术与MAP智能热管理系统。再说说3.0升机械增压发动机，型号是CA6GV30TD - 03。它能提供283马力，最大扭矩为400牛米。在4780到5500转每分钟输出最大功率，2500到4780转每分钟输出最大扭矩。同样搭载缸内直喷技术，铝合金缸盖缸体搭配7速双离合变速箱。此发动机实现了高效机械增压、可变滚流燃烧等五大核心创新技术，是国内首款量产机械增压直喷发动机。这两款发动机各具特色，为红旗H9提供了不同的动力选择，展现出一汽在发动机研发上的实力与技术创新。
红旗H9四座版和五座版在后排空间、商务风格、价格以及配置等方面存在显著差异。四座版后排仅设两个独立座椅，注重私密性与舒适性，为后排乘客营造出尊贵专属的体验；而五座版增设中间座椅，可容纳三人，还配备可调节扶手箱，提升了空间灵活性与实用性，开扬感更好。在商务风格上，五座版外观尽显商务气息，适用于各种商务场合；四座版则更强调后排乘客的尊享感受。价格方面，四座版作为顶配车型，配置更为丰富，价格自然更高。配置上，四座版功能齐全，座椅舒适度高；五座版前排座椅靠背后方没有大屏幕，靠背厚度减小，后排座椅更照顾两侧乘客，中间座椅靠背兼具大扶手和多种功能按键，实用性强，更适合家庭使用。红旗H9四座版和五座版各有千秋，消费者可根据自身需求与偏好来选择。若追求极致的舒适与尊贵，四座版是不二之选；若注重实用性和性价比，则五座版更值得考虑。
红旗H9三厢落地价因车型配置、地区优惠以及购买方式不同而有所差异，以2020款 3.0T智联旗领四座版为例，在长沙市无优惠时落地价为608013元。红旗H9 2020款作为中大型车，官方指导价在309800元 - 539800元区间。不同配置车型价格有别，落地价自然也不一样。就拿顶配的2020款 3.0T智联旗领四座版来说，官方指导价539800元。在长沙市无优惠的情况下，全款购买需考虑多项费用。商业保险17393元、购置税47770元、上牌费500元、车船使用税1600元、交强险950元，这些费用相加，最终落地价达到608013元。在福州市同样暂无优惠活动时，全款购买的落地价也是608013元。而贷款首付30%，贷款年限3年的线三厢落地价受多种因素影响。消费者在购车时，要考虑车型配置、所在地区优惠情况以及自身的购买方式，才能准确了解落地价格，做出合适的购车决策 。
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